1.

Вы потягиваете теплый кофе на остановке отдыха где -то между Мемфисом и нигде. Большая буровая установка входит с бело-голубым ярким светом, который превращается в полночь в полдень. Этот удар исходит от светодиодных огней. Через несколько мгновений рядом с ним подтягивается компактный седан - до полуночи, но фары седана выглядят так, будто кто -то забыл снять полиэтиленовую пленку. Один луч - рекламный щит для безопасности; Другой - вежливый свет крыльца. Это контраст, почему мы написали это руководство.

2. Зачем грузовикам нужны свои собственные фары

Грузовики - это не просто более высокие машины. Они весят в двадцать раз больше, они управляют 24-вольтовыми электрическими системами, и они живут на шоссе, которые никогда не спят. Их фары должны пролить свет достаточно далеко, чтобы дать время реакции водителя, измеренное на футбольных полях, а не в ногах. Светодиодные огни Поэтому построены как полузащитники: большие радиаторы, толстые линзы и проводка, которые отмахивают от вибрации, достаточно сильные, чтобы греметь начинки.

3. Спектр света, переведенный для диспетчеров

Lumens, Kelvin, Candela - рыночные команды любят жаргон. Вот перевод:

• lumens = "Сколько вещей вы можете увидеть. " Светодиодные огни Начните около 6000 люмен и поднимитесь за 12 000 человек. Фары автомобилей обычно останавливаются на уровне 3000–5000.

• kelvin = "Как белый или желтый выглядит. " 6000 К светодиодных огнях грузовика выглядят как полдень; Галогенные фары 3000 К выглядят как гостиная 1970 -х годов.

• Candela = "Как далеко удары луча. Автомобильные фары постукивают около 150.

4. Образец луча - разница между прожектором и прожектором

Фары автомобилей спроектированы для вежливого общества: короткие, острые, низкоклассные балки, которые не будут оскорблять встречные Priuses. Светодиодные огни Распространяйте широкие и длинные, осветительные плечи, медианные полоски и отражающая лента на трейлере впереди. Думайте о автомобильных фарах как о фонарике в коридоре; Светодиодные фонари - это свет стадиона на диммере.

5. Wars Wars - 12 V против 24 В

Большинство пассажирских транспортных средств пьют 12 вольт. Тяжелые буровые установки Gulp 24. Светодиодные огни грузовиков предназначены для процветания на 24-вольтовых системах без мерцания, когда икота генератора. Подключите 12-вольтовый автомобиль, приведенный в 24-вольтовую розетку, и вы станете свидетелем небольшого фейерверка. Менеджеры по запасным частям держат два отдельных SKU по какой -то причине.

6. Погодные брони - рейтинги IP на простом английском языке

IP67, IP68, IP69K - как имена роботов. Перевод: Светодиодные огни ошеломлены, промыты давлением и выпекаются в духе, чтобы они могли смеяться над дорожной солью, пылью пустыни или внезапным муссоном. Автомобильные фары встречаются "Дождливое вторник " Стандарты; Светодиодные огни грузовика встречаются "Апокалипсис сейчас ".

7. Shock & Vibe - тест на пытки

Кабины грузовиков отскочили, как механические быки. Светодиодные огни прикреплены к стали, которая сгибается над выбоинами и железнодорожными переходами. Инженеры запускают их на столах шейкера, которые имитируют 500 000 миль в неделю. Автомобильные фары? Они проходят тестирование на плавном тротуаре в Калифорнии. Разные почтовые индексы, разные жизни.

8. Регуляторный алфавитный суп - точка, ECE, SAE, OH MO!

Каждый государственный солдат несет ментальный контрольный список: точка штампа? Электронная точка? SAE одобрение? Светодиодные огни грузовика должны носить все три значки, чтобы избежать штрафов на обочине дороги. Автомобильные фары могут скользить по одной точке. Менеджеры флота держат ламинированный шпаргалка; Владельцы-операторы сохраняют светодиодный светодиодный светодиод с магнитом, в котором уже есть документы.

9. Математика в реальном мире-один фары более 500 000 миль

Предположим, что трактор длиной пробегает 3000 часов в год.

• Галоген: 6 свопов в год, 30 минут труда каждый, 20 долларов за луковицу.

• Спрятать: 1 обмен каждые 18 месяцев, балласт 120 долларов.

• Светодиодные фонари: нулевые замены на жизнь грузовика.

Лейборист спасен? 15 часов. Запчасти спасены? 1200 долларов. Время простоя не было? Бесценный.

10. Чит для диспетчеров цветовой температуры для диспетчеров

• 3000 K - "Галогенные фары дедушки " (теплый желтый)

• 4300 K - "Заводская спрятана " (нейтральный белый)

• 6000 K - "Современные светодиодные огни грузовика " (четкий дневной свет)

• 8000 K-"Show-Car Blue " (выглядит круто, видит меньше)

Политика флота обычно запирается в светодиодных светодиодных огнях 6000 К, потому что водители сообщают о меньшей усталости глаз и меньше сюрпризов оленей.

11.

Наклейка Shock является реальным: светодиодные огни грузовика стоят дороже в первый день. Но распространите это стоимость более 50 000 часов, а центы за милю падают ниже дешевого кофе. Автомобильные фары выглядят дешевле, пока вы не добавите труд, простоя, а буксирный счет после смутной лампочки не удается во время инспекции метель. Бухгалтер перестает ворчать, когда гарантия на светодиодных огнях грузовика переживает аренду на кабине.

12. Установка проверки реальности

Залива грузовика имеет 10-футовые потолки и удары с ударами; У вашей дороги есть пластиковый стул. Светодиодные огни грузовиков часто прижимают к фланце с 3 болтами или скользят в герметичный корпус, предназначенный для 24-вольтовых косичек. Автомобильные фары выскакивают с двумя зажимами. Различные инструменты, разные бюджеты ругательства. Совет профессионала: характеристики крутящего момента имеют значение-затянуть светодиодный грузовик, и вы потметете на радиатор; Недостаток, и это гремел после первого охранника крупного рогатого скота.

13. Управление теплом - почему Светодиодные огни Не таять

Галогенные лампы бросают тепло вперед, как кост. Светодиодные огни грузовика перемещаются назад в алюминиевые плавники или миниатюрные вентиляторы размером с матча. Пока задняя часть корпуса имеет два пальца свободного воздуха, светодиодный световой грузовик остается прохладным, ярким и без драмы. Автомобильные фары редко нуждаются в столько дыхательной комнате; грузовики делают.

14. Зимние воины - холод начинается при -40 ° C

Светодиодные огни грузовика мгновенно стреляют в арктическую температуру. Спрятали луковицы, пока балласт не нагревается; Галоген просто становится диммер. Если ваш маршрут включают в себя северную Альберту или высотные проходы, светодиодные фонари являются единственными фарами, которые не спорят с термометром.

15. Блеск контроля - как не быть "этим парнем "

Правильно целенаправленный светодиодный грузовик проливает свет под лобовым стеклом встречного движения. Автомобильные фары уже сидят ниже, поэтому неверные светодиоды могут выглядеть как посадочные огни. Используйте регулировочные винты - большинство драйверов забывают, что они существуют - и сохраняют честный шаблон луча. Ваш диспетчер будет вам благодарно, как и семья в минивэне.

16. Общие мифы, арестованные магазином мастерства

Миф: светодиодные светильники вслепую всех. Правда: нацелены правильно, они не хуже, чем запасы.

Миф: светодиодные огни грузовика всегда бросают коды ошибок. Правда: качественные комплекты включают модули CAN-BUS.

Миф: светодиодные огни грузовика незаконны. Правда: одобренные DOT единицы продаются на каждой основной остановке грузовика.

17. Прожектор бренда - кто на самом деле делает хорошие вещи

Спикер JW, Carlightvision, жесткая промышленность, грузовик-эти названия отображаются на спецификационных листах, потому что они встречают Dot, ECE и SAE Marks и переживают таблицу Shaker. Дешевые подделки выглядят одинаково до тех пор, пока туманы объектива в 50 000 миль. Покупатели флота хранят список «не покупать » по причине.

18. Основная покупка - как сэкономить, не снимаясь

Закажите 50 пар светодиодных огней, а цена падает на 20 %. Попросите узоры смешанного луча (Spot + Plood), и поставщик бросает бесплатные косички. Всегда запрашивайте фотометрические отчеты; Электронная таблица заставит вашего менеджера по безопасности улыбнуться.

19. Советы по техническому обслуживанию ночной смены

• Проверьте объектив на наличие каменных чипсов каждый изменение масла.

• Затяните монтажные болты после каждой зимы.

• Проведите запасной светодиодный свет грузовика в перчаточном ящике - один потресканный объектив в 2 часа ночи оплачивает за резервную копию.

Автомобильные фары редко нуждаются в этом уровне паранойи; грузовики делают.

20. Финал Слово - Дорога впереди

Правила будут подтянуты, люмены будут подниматься, цены упадут, но светодиодные огни грузовиков останутся сладким местом между "достаточно ярким " и "достаточно дешево " в течение следующего десятилетия. Забегайте их сегодня вечером, а завтра 600-мильный пробег будет чувствовать себя дневным светом, чтобы сопровождать вас домой.