Для владельцев прицепов, менеджеров автопарка и коммерческих водителей понимание обязательных требований к освещению прицепа — это не просто юридическое обязательство, а важнейший компонент безопасности дорожного движения. Правильно настроенное освещение и отражатели гарантируют, что прицепы останутся видимыми для других участников дорожного движения даже в условиях низкой освещенности, тумана или неблагоприятных погодных условий. В основе этих требований лежит боковой габаритный фонарь — важнейший компонент, технические характеристики которого различаются в зависимости от размера, возраста и конструкции прицепа. В этом подробном руководстве излагаются глобальные (в основном согласованные с ЕЭК ООН) обязательные правила освещения с подробным акцентом на боковые габаритные огни, чтобы помочь вам добиться полного соблюдения и безопасной эксплуатации на европейских и международных дорогах.

1. Нормативно-правовая база: основа стандартов освещения прицепов

Обязательные требования к освещению прицепов основаны на Регламенте ЕЭК ООН R48 (последний раз обновленном в редакции 11), глобальном эталоне, принятом большинством европейских стран и многими международными рынками. Этот регламент определяет строгие стандарты в отношении цвета освещения, его размещения, высоты установки и функциональности — все это предназначено для создания единых сигналов видимости для водителей.

Национальные органы власти опираются на стандарты ЕЭК ООН для обеспечения соблюдения местных требований, при этом такие агентства, как RDW Нидерландов, KBA Германии, DVSA Великобритании и Министерство внутренних дел Франции, контролируют проверки и разрешения. Хотя основные требования гармонизированы, существуют незначительные различия в зависимости от страны (подробно описаны ниже), что делает необходимым наличие перекрестных ссылок на местные правила для региональных операций.

Ключевым принципом, определяющим все правила, является классификация по размеру: прицепы классифицируются по ширине (пороги 160 см, 210 см) и длине (пороги 6 м, 9 м) для определения конкретных требований по освещению. Боковые габаритные огни являются переменным, но обязательным компонентом большинства прицепов среднего и большого размера, а их конфигурация напрямую связана с этими размерными параметрами.

2. Обязательное освещение по ширине прицепа: основные требования

Ширина прицепа является основным фактором, определяющим основные требования к освещению, определяющим количество, тип и расположение фонарей и отражателей спереди, сзади и по бокам. Ниже приведена подробная разбивка стандартов соответствия для каждой категории ширины:

2.1 Прицепы шириной менее 160 см (длиной до 6 м)

Это наиболее распространенная категория прицепов «легкой грузоподъемности» с оптимизированным обязательным освещением, обеспечивающим необходимую видимость:

• Спереди: 2 белых нетреугольных отражателя, установленных на высоте от 0,35 до 1,50 м над поверхностью дороги. Для этой категории нет обязательных передних фонарей, кроме отражателей.

• Сзади: 2 красных задних фонаря (габаритные огни) и 2 красных стоп-сигнала, симметрично расположенных по обе стороны от центра прицепа, с монтажной высотой от 0,35 м до 1,50 м; 2 указателя поворотов желтого цвета, также расположенные симметрично, на одинаковой высоте; 1 белый фонарь освещения номерного знака (должен полностью освещать номерной знак); 2 красных треугольных световозвращателя, симметрично установленных на высоте от 0,35 до 1,50 м над дорогой.

• Боковины: по 1 янтарному нетреугольному отражателю с каждой стороны, желательно устанавливать в средней трети прицепа. Высота установки варьируется от 0,25 м до 1,50 м, при этом максимально допустимая высота составляет 2,10 м, если структурные ограничения не позволяют стандартному размещению.

Примечательно, что боковые габаритные огни не являются обязательными для прицепов этой категории ширины — видимость достигается только за счет боковых отражателей.

2.2 Прицепы шириной от 160 до 210 см

Прицепы средней ширины требуют улучшенных условий обзора, дополнительного освещения и более строгих правил размещения:

• Спереди: 2 белых световозвращателя, симметрично расположенных по обе стороны от центра, с уменьшенным диапазоном монтажной высоты от 0,25 до 0,90 м; 2 белых городских фонаря (габаритные огни), если прицеп введен в эксплуатацию после 30 июня 1967 г., - установлены симметрично, без строгих требований по высоте (только конструктивное соответствие).

• Сзади: 2 красных задних фонаря и 2 красных стоп-сигнала (симметричные, высота от 0,35 до 1,50 м); 2 янтарных указателя поворотов (симметричные, высота от 0,35 до 2,10 м); 1 белый фонарь освещения номерного знака (требуется полное освещение); 1 красный задний противотуманный фонарь (установлен по центру или слева от центра, высота от 0,25 до 1,20 м); 2 красных треугольных световозвращателя (симметричные, высотой от 0,35 до 1,50 м).

• Боковины: по 1 янтарному отражателю на каждую сторону (предпочтительно в середине прицепа), высота установки от 0,25 до 1,50 м (максимум 2,10 м для конструктивных исключений). Боковые габаритные огни здесь остаются необязательными, но расположение отражателей имеет решающее значение для боковой видимости.

2.3 Прицепы шириной более 210 см

Для широких прицепов требуются специальные габаритные фонари, определяющие их полную ширину, при этом боковые габаритные огни встроены в обязательную комплектацию:

• Спереди: 2 белых световозвращателя (тех же характеристик, что и у прицепов длиной 160–210 см); 2 белых передних габаритных фонаря, установленных в крайних точках ширины прицепа, как можно выше. Для закрытых прицепов требуется минимальная высота установки 1,8 м — эти фонари часто интегрируются с боковыми габаритными огнями для упрощения установки.

• Сзади: 2 красных задних фонаря, 2 красных стоп-сигнала, 2 желтых указателя поворота, 1 белый фонарь номерного знака и 2 красных треугольных световозвращателя (те же характеристики, что и у прицепов средней ширины); 1 красный задний противотуманный фонарь (расположен по центру слева, высота от 0,25 до 1,20 м); 2 красных задних габаритных фонаря, установленных в крайних точках ширины. Закрытые прицепы соответствуют правилу минимальной высоты 1,8 м, тогда как открытые прицепы допускают установку от 0,25 м до 1,50 м (часто интегрированы со стойками по ширине).

• Боковины: по 1 желтому отражателю с каждой стороны (средний прицеп, высота от 0,25 до 1,50 м, максимум 2,10 м). Для этой категории ширины боковые габаритные огни часто сочетаются с передними/задними габаритными огнями для создания непрерывной контура видимости.

3. Требования к длине: боковые габаритные огни занимают центральное место

Длина прицепа является определяющим фактором для обязательств по боковым габаритным огням: для более длинных прицепов требуется более частое и стратегически расположенное боковые габаритные огни, чтобы сообщать об их полных размерах. Ниже приведено подробное описание правил для конкретной длины:

3.1 Прицепы длиной менее 6 м

Для прицепов длиной менее 6 м (включая модели с «голым шасси») боковые габаритные огни не являются обязательными, даже для более широких единиц. Соблюдение требований зависит от боковых отражателей: по 1 янтарному отражателю с каждой стороны, предпочтительно в средней трети, с высотой установки от 0,25 до 1,50 м (максимум 2,10 м). Для прицепов с голым шасси применяется упрощенное правило: разделите длину на три равные части, затем установите 1 боковой габаритный фонарь в передней трети и 1 в задней трети — для соблюдения требований достаточно одностороннего размещения.

3.2 Прицепы длиной от 6 до 9 м

Боковые габаритные огни становятся обязательными для прицепов этого диапазона длины со строгими правилами расстояния и размещения:

• Боковые габаритные огни: светодиоды желтого цветаГабаритные огни должны быть равномерно распределены по каждой стороне прицепа. Максимальное расстояние между последовательными огнями составляет 3 метра, при этом первый фонарь находится на расстоянии не более 1 метра от передней части прицепа, а последний свет - не более 1 метра от задней части прицепа.

• Отражатели: по 1 желтому отражателю с каждой стороны, установленному в тех же местах, что и боковые габаритные фонари.

• Высота установки: Боковые габаритные фонари и отражатели должны быть установлены на высоте от 0,25 до 1,50 м над поверхностью дороги. Структурные ограничения допускают максимальную высоту 2,10 м.

3.3 Прицепы длиной более 9 м

Для более длинных прицепов требуется улучшенная боковая видимость с меньшим расстоянием для боковых габаритных фонарей:

• Боковые габаритные огни: Боковые габаритные огни желтого цвета должны быть расположены на равном расстоянии друг от друга, с максимальным расстоянием между огнями 2 м (меньше 3 м для более коротких прицепов). Первый фонарь находится на расстоянии не более 1 м от передней части, а последний — на расстоянии 1 м от задней части прицепа, что позволяет избежать темных пятен по всей длине прицепа.

• Отражатели: по 1 желтому отражателю с каждой стороны, совмещенному с боковыми габаритными огнями.

• Высота установки: соответствует более коротким прицепам (от 0,25 до 1,50 м, при необходимости максимум 2,10 м).

3.4 Особый случай: закрытые прицепы высотой более 1,8 м.

Для закрытых прицепов высотой более 1,8 м требуются двухслойные боковые габаритные огни, чтобы четко обозначить их полный вертикальный контур:

• Нижний слой: Боковые габаритные огни, установленные на высоте от 0,25 до 1,50 м над дорогой.

• Верхний уровень: боковые габаритные огни установлены как можно выше у верхнего края прицепа. Если технические ограничения не позволяют это сделать, верхние фонари можно устанавливать на высоте до 2,10 м.

Такая двойная настройка гарантирует, что другие водители смогут точно оценить высоту прицепа, что снижает риск столкновения в ограниченном пространстве или в условиях низкой освещенности.

4. Обновление нормативных требований 2025 г.: боковые габаритные фонари с функцией мигания.

Ключевая поправка к Правилам ЕЭК ООН R48 (редакция 11) вступает в силу 1 января 2025 года и касается боковых габаритных огней для тяжелых прицепов:

• Применимость: вновь зарегистрированные прицепы категорий О3 и О4 (модели большой грузоподъемности) должны быть оборудованы боковыми габаритными огнями, которые мигают синхронно с указателями поворота автомобиля.

• Варианты реализации: Функция мигания может быть интегрирована в существующие боковые габаритные фонари или реализована через отдельные боковые указатели поворота — оба технических решения совместимы.

• Дополнительная оговорка: существующие прицепы (зарегистрированные до 2025 года) не обязаны дооснащать боковые габаритные огни для этой функции.

Это обновление улучшает видимость во время поворотов и смены полосы движения, устраняя критическую проблему безопасности для больших тяжелых прицепов. Для операторов автопарков, планирующих новые закупки, отдание приоритета боковым габаритным фонарям со встроенными возможностями мигания обеспечит соблюдение требований после 2025 года.



5. Обязательные отражатели: дополнительная видимость для прицепов.

Отражатели работают в тандеме с фарами, обеспечивая видимость прицепов при отключенном внешнем питании или в условиях низкой освещенности. Стандарты ЕЭК ООН требуют использования трех типов отражателей со строгими правилами цвета, формы и размещения:

5.1 Обязательные характеристики отражателя

• Передние отражатели: 2 белых нетреугольных отражателя (круглых или прямоугольных), установленных на высоте от 0,25 до 0,90 м над дорогой. Требуется симметричное размещение по обе стороны от центра.

• Боковые отражатели: по одному янтарному отражателю нетреугольной формы с каждой стороны (круглому или прямоугольному), установленному на высоте от 0,25 до 0,90 м над дорогой. Самый задний отражатель должен находиться на расстоянии не более 1 м от задней части прицепа, а расстояние между боковыми отражателями (для более длинных прицепов) не должно превышать 3 м.

• Задние отражатели: 2 красных отражателя (треугольной формы для большинства категорий), установленные на высоте от 0,35 до 1,50 м над дорогой. Минимальное расстояние между задними отражателями составляет 600 мм для прицепов шириной более 1300 мм и 400 мм для прицепов шириной менее 1300 мм.

5.2 Типы отражателей и совместимость

Отражатели выпускаются в трех стандартных формах, каждая из которых имеет свой цвет:

• Круглый: доступен в красном (сзади), янтарном (сбоку) и белом (спереди) цветах.

• Прямоугольный: доступен в янтарном (сбоку) и белом (спереди) цветах.

• Треугольный: исключительно красный, обязателен для размещения сзади на большинстве прицепов.

Многие современные светодиодные фонари (включая боковые габаритные фонари и задние фонари) имеют встроенные отражатели, что упрощает соблюдение требований за счет объединения двух функций в одном компоненте.

5.3 Добровольные улучшения

Дополнительные отражатели или светоотражающая лента не являются обязательными, но они могут улучшить видимость, особенно для прицепов, работающих в отдаленных районах или в экстремальных погодных условиях. При добавлении дополнительных отражателей соблюдайте рекомендации по расстоянию (не более 3 м между боковыми отражателями), чтобы не мешать обязательным световым сигналам.



6. Основные часто задаваемые вопросы: разъяснение требований к боковым габаритным огням и освещению

6.1 Обязателен ли боковой габаритный фонарь на каждом прицепе?

Нет — требования к боковым габаритным огням зависят от двух факторов:

• Длина прицепа: Обязательно для прицепов длиной более 6 м (введенных в эксплуатацию после 31 декабря 1997 г.).

• Ширина прицепа: обязательно для прицепов шириной более 160 см (независимо от длины, в большинстве регионов).

• Исключения: Прицепы, введенные в эксплуатацию до 31 декабря 1997 г., освобождаются от требований к боковым габаритным огням, даже если их длина превышает 6 м.

6.2 Где следует устанавливать боковые габаритные огни?

• Расположение: с каждой стороны прицепа, предпочтительно в средней трети (для более коротких прицепов) или равномерно (для более длинных прицепов).

• Расстояние: максимум 3 м между огнями (прицепы 6–9 м) или 2 м (прицепы длиной более 9 м). Первый свет ≤1 м спереди, последний свет ≤1 м сзади.

• Высота: от 0,25 до 1,50 м над дорогой. Структурные ограничения допускают максимум 2,10 м.

• Расстояние до отражателей: не более 4 м между боковыми габаритными огнями и соседними отражателями.

6.3 Что такое контурные фонари и обязательны ли они?

Контурные фонари являются синонимом светодиодных габаритных фонарей (включая боковые габаритные огни). Они обязательны в двух случаях:

• Передние/задние: для прицепов шириной более 210 см — 2 белых передних контурных фонаря и 2 красных задних контурных фонаря, установленных в крайних точках ширины.

• Боковины: для прицепов длиной более 6 м — желтые контурные огни (боковые габаритные огни), равномерно расположенные по длине.

6.4 Есть ли разница между светодиодными боковыми габаритными фонарями и традиционными вариантами?

Светодиодные боковые габаритные фонари не являются обязательными по законодательству, но они дают преимущества в соответствии с требованиями:

• Более длительный срок службы (более 50 000 часов против 1 000 часов у галогенных ламп).

• Снижение энергопотребления (уменьшение расхода заряда аккумулятора прицепов с несколькими фарами).

• Долговечность (ударопрочность, водонепроницаемость, идеально подходит для интенсивного использования).

• Совместимость с требованиями мигания 2025 года (многие модели светодиодов поддерживают синхронное мигание с указателями поворота).

7. Соответствие требованиям конкретной страны: европейские варианты

Хотя ЕЭК ООН R48 обеспечивает основу, в европейских странах существуют незначительные различия в правоприменении и дополнительных требованиях. Ниже приведено краткое справочное руководство:

Важный совет: при трансграничных перевозках проверьте местные требования к цвету боковых габаритных фонарей (желтый является стандартным, но в некоторых странах ограничения на белый цвет габаритных огней) и допускам по высоте установки.

8. Решения в области освещения, ориентированные на соблюдение нормативных требований: комплекты освещения прицепов TRALERT®

Выполнение обязательных требований к освещению, особенно в отношении боковых габаритных огней, становится проще благодаря тщательно подобранному, совместимому с требованиями комплекту освещения. Полный комплект освещения прицепа TRALERT® разработан в соответствии с UNECE R48 и европейскими национальными стандартами и включает в себя:

• Высокопроизводительные светодиодные боковые габаритные фонари (янтарный, IP67, водонепроницаемый, ударопрочный).

• Красные задние фонари, стоп-сигналы и треугольные отражатели (предварительно выровненные для симметричного размещения).

• Белые передние отражатели и освещение номерного знака (полное освещение).

• Передние/задние габаритные фонари (для прицепов шириной более 210 см).

• Универсальные монтажные кронштейны и проводка по принципу «включай и работай» (совместима с системами прицепа 12 В).

Все компоненты одобрены DOT и предназначены для использования в тяжелых условиях, а также оснащены встроенными отражателями для упрощения установки. Для соответствия требованиям после 2025 года выберите боковые габаритные фонари TRALERT® с возможностью синхронного мигания, соответствующие требованиям прицепов O3/O4.



9. Окончательный контрольный список соответствия требованиям освещения прицепа

Чтобы обеспечить полное соблюдение требований и безопасность, воспользуйтесь этим контрольным списком, прежде чем отправиться в путь:

1. Проверьте ширину/длину прицепа, чтобы подтвердить обязательства по боковым габаритным фонарям.

2. Проверьте работоспособность всех обязательных фонарей (задних, стоп-сигналов, указателей поворота, номерного знака).

3. Осмотрите отражатели на наличие трещин, выцветания или смещения (в случае повреждения замените).

4. Подтвердите расстояние, высоту и синхронизацию боковых габаритных фонарей (для моделей, совместимых с 2025 годом).

5. Перекрестные ссылки на местные правила в соответствии с требованиями конкретной страны.

6. Проверьте освещение в условиях низкой освещенности, чтобы обеспечить видимость со всех сторон.

Правильно настроенное обязательное освещение — с акцентом на боковые габаритные огни — защищает ваш бизнес от штрафов, снижает риски столкновений и обеспечивает бесперебойную трансграничную деятельность. Соблюдая стандарты ЕЭК ООН и местные правила, вы отдаете приоритет безопасности, сохраняя при этом соответствие. Полный комплект освещения TRALERT® представляет собой простое решение, включающее все обязательные компоненты, включая боковые габаритные фонари, рассчитанные на долговечность и долговечность.